Briefing prasowy z udziałem wicepremiera, ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza oraz ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka poświęcony podpisaniu umowy na nowy odcinek linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże - Piekiełko”.
Po ponad 100 latach oczekiwania rusza inwestycja kolejowa Podłęże-Gdów warta ok. 3 mld zł. To ogromny impuls rozwojowy dla powiatu wielickiego i całej Małopolski. Coraz więcej osób wybiera życie poza dużym miastem, a dzięki tej linii dojazd do centrum Krakowa zajmie około 30 minut już w 2029 roku.
- Jedni będą zajmować się politycznymi awanturami - my realizujemy to co obiecaliśmy. Małopolska staje się dziś jednym z największych placów budowy w Europie – powiedział wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz w Gdowie.
W obecności wicepremiera, ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka i wiceministra Stanisława Bukowca, Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowę o wartości prawie 3,2 mld zł na budowę nowej linii kolejowej Podłęże – Gdów, w ramach projektu #Podłęże-Piekiełko. To ważna inwestycja, dzięki której mieszkańcy Gdowa i okolic zyskają szybkie i wygodne połączenie z centrum Krakowa - około 30 minut.
W ramach projektu powstanie m.in.:
🟢około 20 km dwutorowej, zelektryfikowanej linii kolejowej,
🟢 nowa stacja Gdów i Podłęże Balachówka oraz przystanki Zagórze k. Niepołomic i Wiatowice,
🟢 mosty, wiadukty i estakady,
🟢ponad 900-metrowego tunelu kolejowego,
🟢 skrzyżowania bezkolizyjne dla większego bezpieczeństwa.
- Podłęże-Piekiełko to obecnie największa realizowana inwestycja kolejowa w Polsce. Nowe połączenie jest kluczowe dla rozwoju kolejowego transportu pasażerskiego i towarowego w Małopolsce. Dzięki inwestycji poprawią się także możliwości transportu towarów pomiędzy Polską i Słowacją - podkreślił minister Dariusz Klimczak.
Komentarze: bieżące